Jakarta (ANTARA) - LG Energy Solution Ltd. (LGES), Jumat (24/3), mengatakan bahwa mereka akan melanjutkan rencananya untuk membangun fasilitas manufaktur baterai di negara bagian Arizona, Amerika Serikat, membalikkan pengumuman sebelumnya bahwa mereka berubah pikiran karena kenaikan biaya.
LGES mengatakan dalam pengajuan bahwa keputusan diselesaikan pada rapat dewan, dengan alasan "kebutuhan untuk menanggapi permintaan kendaraan listrik di Amerika."
Pengungkapan itu terjadi beberapa jam setelah CEO LGES Kwon Young-soo mengatakan perusahaan akan segera membuat keputusan akhir tentang pabrik Arizona yang diusulkan, termasuk kemungkinan memasok Tesla Inc. dari fasilitas manufaktur yang diusulkan.
"Kami sedang memikirkannya secara mendalam dan akan segera membuat keputusan, mungkin sebelum paruh pertama," kata Kwon kepada wartawan setelah rapat pemegang saham.
LGES, pembuat baterai terbesar kedua di dunia setelah CATL China, mengatakan pada Maret tahun lalu akan menghabiskan 1,7 triliun won atau hampir Rp20 triliun untuk membangun apa yang akan menjadi pabrik mandiri kedua mereka di Arizona, tetapi membatalkan rencana tersebut beberapa bulan kemudian, mengutip lonjakan biaya di tengah inflasi global yang tak terkendali.
Dalam konferensi laporan keuangan pada Januari tahun ini, perusahaan mengatakan rencana tersebut akan berjalan sesuai rencana semula. Muncul spekulasi bahwa pabrik Arizona akan dibangun untuk memasok Tesla untuk kendaraannya di pasar AS.
LGES memasok baterainya ke Tesla di China.
Kwon mengatakan negosiasi telah berjalan lancar dengan Toyota Motor Corp. atas kemitraan potensial, termasuk kemungkinan usaha patungan, tambah Kwon, tanpa menjelaskan lebih lanjut.
Ditanya tentang baterai lithium iron phosphate (LFP), Kwon mengatakan LGES berharap dapat memproduksinya dalam skala besar untuk kendaraan listrik mulai tahun 2025.
Pembuat baterai Korea Selatan itu sedang berlomba untuk mengembangkan sel LFP yang lebih murah untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat dari pembuat mobil global yang ingin mendiversifikasi jenis sel.
Baterai LFP semakin mendapatkan daya tarik karena biaya yang lebih murah daripada sel berbasis nikel tinggi, tetapi kepadatan energinya yang lebih rendah tetap menjadi tantangan.
LGES mempresentasikan solusi baterai LFP untuk sistem penyimpanan energi (ESS) pada pameran baterai di Seoul minggu lalu.
"Kami akan memiliki bagian dari (sel LFP) untuk ESS keluar tahun ini, dan untuk kendaraan (listrik) akan datang pada tahun 2025," kata Kwon. Demikian disiarkan Yonhap, Jumat (24/3).
Baca juga: Penggunaan "fast charging" sebaiknya tidak terlalu sering untuk hindari drop pada baterai
Baca juga: Harga lithium turun, CATL tawarkan diskon pembelian baterai untuk Tesla dan VW
LG Energy Solutions lanjutkan rencana pembangunan pabrik baterai kendaraan listrik di Arizona
Presiden Joko Widodo meninjau sebuah kendaraan listrik dan alat pengisi daya baterainya saat meresmikan peletakan batu pertama (groundbreaking) yang menandai pembangunan pabrik baterai mobil listrik di Karawang, Jawa Barat, Rabu (15/9/2021). Proyek pembangunan pabrik baterai mobil listrik pertama di Asia Tenggara ini merupakan realisasi investasi konsorsium LG dan Hyundai yang terdiri atas Hyundai Motor Company, KIA Corporation, Hyundai Mobis dan LG Energy Solution. (ANTARA FOTO/Biro Pers Media Setpres/Agus Suparto/Handout/hp)
