Jakarta (ANTARA) - Pabrik power train Mercedes-Benz di Jerman memulai produksi komponen utama untuk eActros listrik, termasuk gandar listrik dan paket baterai, yang diproduksi dan dirakit di pabrik di Gaggenau, Kassel dan Mannheim.
Komponen-komponen ini akan digunakan untuk produksi seri eActros, yang sudah dimulai di pabrik Mercedes-Benz di Wörth pada 7 Oktober 2021.
Yaris Pürsün, Head of Global Powertrain Operations Daimler Truck, dalam pernyataan resmi dikutip Minggu mengatakan, peluncuran produksi komponen untuk truk all-electric produksi seri pertama yang menyandang bintang Mercedes sangat penting bagi Mercedes-Benz. Karena paket baterai, gandar listrik, dan komponen sistem penggerakakan menjadikan eActros kendaraan berkualitas Mercedes-Benz yang akan netral karbon.
Paket baterai untuk eActros diproduksi secara seri terdiri dari enam modul baterai individual. Paket yang dirakit lengkap memiliki panjang hampir 2,20 meter, lebar 75 cm, dan tinggi 55 cm.
Namun sebelum modul menjadi bagian dari paket operasional, modul tersebut terlebih dahulu dipasang ke rumah logam dan kemudian dihubungkan ke komponen lain seperti busbar, sistem kontrol, dan kabel.
Mereka kemudian disambungkan ke set kabel tegangan tinggi, setelah itu lapisan insulasi yang memenuhi standar keamanan tertinggi diterapkan. Pada langkah terakhir, kotak listrik/elektronik (kotak E/E) dipasang ke rumah logam yang telah dirakit sebelumnya, yang nantinya akan membentuk antarmuka antara baterai dan kendaraan.
Pabrik Mercedes-Benz di Kassel merakit gandar listrik lengkap, yang terdiri dari jembatan gandar, motor listrik, dan elemen transmisi yang dapat dipindahkan. Poros inti sudah dirakit terlebih dahulu.
Hal itu melibatkan pemasangan hub roda dan cakram rem ke axle bridge. Unit penggerak, termasuk transmisi dua kecepatan, telah dirakit sebelumnya secara paralel. Pabrik Mercedes-Benz di Gaggenau memasok komponen transmisi untuk langkah ini.
Inti teknologi eActros adalah unit penggeraknya, yang terdiri dari poros listrik kuat dengan dua motor listrik terintegrasi dan transmisi dua kecepatan. Konsep ini memiliki banyak keunggulan dibandingkan desain yang melibatkan motor pusat.
Misalnya, desain yang lebih kompak memastikan bahwa ada lebih banyak ruang untuk pemasangan kapasitas baterai tambahan, yang pada gilirannya berdampak positif pada jangkauan kendaraan.
Berita Lainnya
Mercedes-Benz Iuncurkan tujuh kendaraan terbaru di Indonesia, harga mulai Rp900 jutaan
15 November 2023 11:09 WIB
Indomobil dan Inchape resmi telah akuisisi bisnis Mercedes-Benz di Indonesia
03 October 2023 15:54 WIB
Mercedes-Benz luncurkan kendaraan all-electric terbaru di ajang GIIAS 2023
11 August 2023 13:58 WIB
Mercedes-Benz resmi mengadopsi pengisian daya baterai NACS dari Tesla
08 July 2023 12:28 WIB
Sambut Lebaran, PO SAN luncurkan 10 bus Mercedes-Benz terbaru
16 March 2023 14:57 WIB
Mercedes-Benz berhasil bukukan penjualan sebanyak 3.184 unit mobil di Indonesia pada 2022
14 January 2023 10:19 WIB
Mercedes-Benz "recall" lebih dari 10.000 mobil impor di China karena masalah keamanan
15 August 2022 10:29 WIB
Penjualan mobil Mercedes-Benz merosot di kuartal II 2022
12 July 2022 12:09 WIB